Znamienna wrzutka Fiszera

• =>Autor

  "samolot wybuchł sam z siebie bo pilot dał za dużo gazu"
  a może zapomnieli zatankować? Profesjonalizm,profesjonalizm i jeszcze raz setka bez zagrychy ...
  ETER LEE 0 501  | 14.01.2012 00:02
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• Następny z promilami?!

  Nonsens, to się kłóci z tym czego już w gimnazjum uczą - piłeś nie jedź (nie leć).
  NERWICA EKLEZJOGENNA 189 5796  | 14.01.2012 00:05
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• samoistne wybuchy a granica z Chinami

  Jak wybuchł sam z siebie kilka miesięcy po remoncie w Rosji, to Rosjanie powinni oddać Polsce Syberię w ramach połowy odszkodowania.
  TUSKOFIL 22 402  | 14.01.2012 00:06
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• Autor

  Zgadzam się, że może chodzic o zmniejszenie strat własnych. Jak by nie było, jest to wypowiedź, która nie wnosi nic nowego o samej katastrofie, choć stwierdzenie o wejściu na teren przeciwnika nie było raczej zbyt często powtarzane.......W każdym razie to damage control nie było przypadkowe...
  GRZECHG 121 579  | 14.01.2012 02:56
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• @autor

  No całkiem nonsens to to nie jest, w taki dokładnie sposób spadł Ił 62 na Okęciu pod koniec lat 70-tych. Nie byli pewni że wyszło im podwozie, postanowili odejść na drugi krąg, pilot wrzucił pełny gaz i w tym momencie silnik rozpieprzył się w drobny mak, rozwalając przy okazji cały tył samolotu w tym sterowanie. I samolot spadł kilkaset metrów dalej. Takze nie jest to nonsens jako taki, takie zdarzenie jest możliwe, co oczywiście nie znaczy że coś takiego stało się w Smoleńsku. Nie sądzę.
  EMBERCADERO 0 100  | 14.01.2012 03:01
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• @grzechg - stwierdzenie o wejściu na teren przeciwnika

  To tylko inna forma znanej śpiewki znerwicowanej palikociarni: po co tam leciał?
  REKINEK 105 3597  | 14.01.2012 03:01
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• @embercadero

  Tamten wypadek był spowodowany wyeksploatowaniem silnika ponad jego resurs, o czym od niedawna dopiero wiadomo.
  W 2010 wyszła na jaw archiwalna wiadomość pozyskana ze źródeł IPN-u, że do katastrofy przyczyniła się eksploatacja silników ponad ich resurs oraz wysyłanie w rejs niesprawnych samolotów LOT-u
  
  TU154 był świeżo po remoncie i miał znacznie przedłużony resurs.
  Sprawny samolot nie rozpada się z powodu zwiększenia ciągu, bo by nigdy nie wystartował.
  
  
  REKINEK 105 3597  | 14.01.2012 03:24
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• Autor

  Czytałem to na jakimś innym blogu, czy zna ktoś link do tej wypowiedzi.
  TYCHE44 65 506  | 14.01.2012 09:18
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• @tyche44

  Najpierw skomentowałem
  tekst GrzechaG
  REKINEK 105 3597  | 14.01.2012 11:46
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• @

  trochę to ciekawe jednak. Dotychczas linia była taka, że był błąd pilota, że lądował, itd. Teraz Fiszer (wsi) zaczyna używać słowa wybuch, wcześniej takie słowo nie istniało...
  OCZKO MISIA 81 630  | 14.01.2012 12:33
  link nadużycie odpowiedz
  
  

• w sektorze pierwszym nnie znaleziono ciał pilotów Arkadiusza Protasiuka i Roberta Grzywny oraz mechanika Andrzeja Michalaka

  http://wiadomosci.wp.pl/title,W-kokpicie-Tu-154M-znaleziono-13-cial-ale-nie-bylo-tam-zwlok-pilotow,wid,14182385,wiadomosc.html?ticaid=1dc4c
  
  W sektorze pierwszym - z "kokpitem" Tu-154 znaleziono nie tylko zwłoki [NIEKTÓRYCH] członków załogi i gen. Andrzeja Błasika. Łącznie było tam trzynaście ciał i ich fragmentów - podaje "Wprost". "Rzeczpospolita" uściśla tę informację, dodając, że w sektorze pierwszym nnie znaleziono ciał pilotów Arkadiusza Protasiuka i Roberta Grzywny oraz mechanika Andrzeja Michalaka. Te były w sektorach 2 i 3.
  
  Te informacje potwierdza rzecznik prokuratury badającej katastrofę płk Zbigniew Rzepa. - Ciało gen. Andrzeja Błasika zostało znalezione w sektorze pierwszym, czyli tu, gdzie był kokpit. W sektorze tym znaleziono także dwanaście ciał i fragmentów ciał innych ofiar katastrofy - wyjaśnia.
  
  
  - Trzynaście osób nawet fizycznie nie zmieściłoby się w kabinie. Jedyne logiczne wytłuczenie jest takie, że drzwi do kokpitu były cały czas otwarte i po zderzeniu z ziemią część ciał po prostu trafiła w okolice kokpitu - mówi "Wprost" mec. Bartosz Kownacki, pełnomocnik wdowy po gen. Błasiku. W rozmowie z "Rzeczpospolitą" dodaje: - Sam fakt znalezienia jednego ciała przy drugim nie upoważnia do stwierdzenia, że dana osoba była, lub nie, w kokpicie.
  
  Ta informacja zaburza ciąg przyczynowo-skutkowy przedstawiany przez byłego szefa komisji badającej katastrofę smoleńską Jerzego Millera. Miller twierdzi, że znalezienie ciała gen. Błasika w kokpicie stanowi dowód na to, że był on tam aż do chwili katastrofy. Miało to być również podstawą do przypisania mu słów w stenogramie opracowanym przez komisję. - Jest pytanie, czy jest informacja, która podważa obecność gen. Błasika w kokpicie? Moim zdaniem nie. Bo wiadomo, czyje ciała znaleziono w kokpicie - mówił Jerzy Miller w wywiadzie dla "Gazety Wyborczej".
  
  - Sektor pierwszy to kokpit. I wśród znalezionych tam ciał był gen. Błasik. Nie wnioskowaliśmy więc o obecności gen. Błasika w kokpicie ze względu na przypisanie mu takiej czy innej wypowiedzi. Odwrotnie: najpierw wiedzieliśmy, gdzie był - stwierdził Miller.
  
  REKINEK 105 3597  | 19.01.2012 19:47
  link nadużycie odpowiedz
  
  

1 2 3 4 poprzednia notka